9月5日早晨，湾区快速交通系统（BART）因电脑设备故障全线停运，导致数万名通勤者受困。虽然东湾部分线路已于上午9点30分恢复运行，但前往旧金山的跨湾隧道及半岛网站服务在中午前仍处于关闭状态；直至午后才恢复全线运行。

BART发言人克里斯·菲利皮（Chris Filippi）说：「截至上午9点30分，我们已恢复部分东湾线路的服务。但西屋仑站仍然关闭，跨湾隧道及旧金山、半岛的所有车站目前均无法运行列车。」

事故发生在BART进行网路升级之际，导致整个系统瘫痪。该机构在早间公告中建议乘客「寻找其他交通方式」。BART是湾区重要的交通动脉，每个工作日平均承载18万名乘客。停运造成的影响已超出系统本身，旧金山市公共交通管理局提醒，公交线路可能因交通压力而延误，进一步加剧通勤拥堵。加州交通管理局则通报，从屋仑前往旧金山的海湾大桥通行时间延长至约45分钟。

与此同时，旧金山湾渡轮公司密切关注事态发展，准备在必要时扩大班次，以应对突发需求。

有乘客迟到后抱怨：「这已经不知道是今年第几次了，我已经考虑下次搬家离公司近一点，不必再搭乘BART。」

「我们从凌晨4:30就知道有问题，」BART首席通讯官艾丽西亚·特罗斯特（Alicia Trost）说，「这是连夜进行网路升级工作后出现的电脑设备问题。这项工作是我们电脑网路系统持续升级的一部分。我们会在非运营时段持续进行这项工作。这不是一个一夜之间就能完成的项目。与这项工作相关的某个问题触发了一个问题，导致我们今天早上无法启动系统。」

今年5月，在一次类似的凌晨全系统停驶中，列车服务在上午9点左右恢复。那次停驶也与电脑故障有关，导致湾区捷运调度员无法查看列车位置。

特罗斯特表示，该机构正在调查此事。她表示，周五的停电与5月的事件无关，其中一起是由电弧起火引起的，另一起是由「PG&E停电导致设备因网路设定问题无法相互连接」引起的。

BART在9月5日早晨发生故障，整个系统瘫痪。（图源BART X平台帐号）