长荣航空第四代豪华经济舱荣获英国航空设计专业媒体TheDesignAir颁发 2025 年度 TheDesignAir Awards最佳全新豪华经济舱(Best New Premium Economy Class)奖项。(长荣航空提供)

长荣航空自1992年率先推出全球首创的「经济豪华舱」，多年来持续专注旅客需求进化豪华经济舱产品与服务的升级，屡次获得国际航空专业奖项评比的肯定。去(2025)年发表的第四代豪华经济舱，更于近日荣获英国航空设计专业媒体TheDesignAir颁发2025年度TheDesignAir Awards最佳全新豪华经济舱（Best New Premium Economy Class）奖项。

TheDesignAir 评审表示，长荣航空第四代豪华经济舱在既有基础上进一步拉高体验层次，兼顾舒适性、静谧感与整体设计，舱内氛围透过细腻灯光与精致用料、宽敞座椅空间，营造出沉稳且舒适的飞行环境，同时肯定长荣航空持续以「品质」为核心的设计理念，让搭机过程成为旅程中的重要体验。

长荣航空指出，第四代豪华经济舱配置于波音787-9，目前机队中共8架，未来尚有9架新机将陆续交付。设计理念是从「经济舱升级」再提升为「类比商务舱」的规格，共设有28席座位，采2-3-2座位配置，前后椅距达42英寸，椅背后倾采用摇篮式座椅倾斜技术，以5英寸后倾实现等同于8英寸的舒适角度。

此外，座椅设计强调更好的隐密性，增设头靠两侧隐私隔板、专属阅读灯，座椅的头靠、扶手及脚靠皆采用皮革包覆，扶手内侧的大型收纳空间、椅背萤幕下方储物空间，及专属的水瓶架。另配有15.6寸高画质萤幕、餐桌提供个人行动装置放置架，以及110V AC与USB复合式插座，满足长程飞行中多元使用需求。

长荣航空说明，TheDesignAir为享誉全球的航空设计与旅客体验的专业媒体，长期关注航空产业于设计、品牌与旅客体验等面向创新与杰出表现，其年度奖项由资深航空记者、设计及品牌领域专家评选，具备高度专业性与公信力，是业界公认的「美学与品牌趋势」权威。

长荣航空第四代豪华经济舱配置于波音787-9，把设计理念从「经济舱升级」再提升为「类比商务舱」的规格，前后椅距达 42 英寸，椅背后倾采用摇篮式座椅倾斜技术，以5英寸后倾实现等同于8英寸的舒适角度。(长荣航空提供)

长荣航空第四代豪华经济舱座椅增设头靠两侧隐私隔板强调更好的隐密性，另配有 15.6 寸高画质萤幕，大型收纳空间、椅背萤幕下方储物空间，提供旅客舒适的飞行体验。(长荣航空提供)

长荣航空机队中787-9型客机已全数配置第四代豪华经济舱，目前投入桃园－雅加达、米兰、慕尼黑、达拉斯及维也纳直飞航线，2026年3月29日起亦将派飞旧金山，并将视市场需求与机队调度安排后续执飞航线。(记者黄仲明／摄影)