華爾街日報(WSJ)網站1日刊登一篇記者馬修·克龍斯伯格所發表題為「探索中國的最佳方式？乘坐未來感十足、準點且高效的火車」的文章，他表示，在中國搭高鐵，「有種靈魂出竅的感覺」。

文章說，為期一周的中國之旅，全程2000多英裡，他卻沒乘坐過一次飛機。從效率、覆蓋範圍和沿途美食來看，中國的高鐵系統—全球規模最大、增長最快的高鐵網絡—堪稱探索這個國家的理想方式 。

文章指出，當他乘坐一列時速近200英裡（1英裡約合1.6公裡）的火車駛離上海時，窗外的樹木因為高速而變成一片綠色的模糊光影。他有種靈魂出竅的感覺，仿佛自己正在快進瀏覽中國。「他們再也不是在美鐵上了。」他心想。

第一天，他前往江西婺源，之後雇車前往著名的古村落篁嶺，在不停自拍、頭戴花環的人群中探索這個梯田村落，讓他得以一窺中國龐大的旅遊市場。

最初計畫這次旅行時，他被網上流傳的視頻迷住了，這些視頻展示了重慶那垂直錯落、迷宮般的建築。乘火車前往這座城市的750英裡路程花了10個小時，包括一小時的中途停留。

那天晚上，當他走進重慶充滿未來感的中央商務區時，這座城市的另一大招牌—辛辣美食—撲面而來。而在61層之上，以太空為主題的NOVA星球·高空全江景酒店提供了一覽無遺的視野。

在前往下一站時，他奢侈了一把，買了中國高鐵的最高等級座位票—商務座。在前往西安的約六小時車程裡，一張180美元(約1292人民幣)的車票讓他獲得了一個可平躺的座位。下一段旅程，他選擇了更傳統的方式—比流線型的高鐵緩慢的綠皮臥鋪火車。他花50美元在一個4鋪位車廂訂了個床位，準備開啟這段十個半小時的旅程—而高鐵走同樣的路程只需不到一半的時間。

他們於早上準時抵達武漢（就連瑞士人都能從中國火車的準點率上學到幾招）。武漢的早餐很有名，他的計畫是盡情享用當地有名的早點，然後下午乘火車回上海。

有美國記者稱在中搭高鐵「有種靈魂出竅的感覺」。圖為中國高鐵。（新華社）