舊金山的免費停車空間又少一塊。市議會上周以11票贊成、1票反對通過新政策，授權舊金山市交通局（SFMTA）從2027年1月1日起，對金門公園(Golden Gate Park)內的停車開始收費。這裡是市內最後幾個免費停車的地點之一，也要走入歷史了。

唯一反對票來自包含米慎區在內的市議員菲爾德（Jackie Fielder）。但多數舊金山市議員支持這項新政策，認為有助於紓解市府預算壓力。這項停車費用預估每年可為市府帶來約490萬美元收入，將專款專用於金門公園的日常維護、巡警人力與社區康樂中心的運作等開支。

其實舊金山市府目前面臨高達8億美元的兩年預算缺口，已要求各部門削減15%的支出。另一方面，市交通局本身也預計在2026年中會有3.22億美元的赤字，正在想辦法增加收入，像是延長收費停車表的時間、提高居民停車許可費用，甚至考慮向外送司機收取佔用路邊空間費用等等開源政策。

原本市府還有一招，即通過2024年11月的「L提案」，向Uber、Lyft等網約車公司增加稅收來支持Muni公共運輸，但被另一得票更高的「M提案」擠掉，讓市府一年少了2500萬美元的潛在收入。

雖金門公園停車改為收費讓不少人感到失望，但也有民眾表示理解。「如果錢真的用來修公園、開放更多設施，那也還可以接受，」家住日落區的陳太太說，「只是以後周末帶孩子來，可能要多走一點路或改搭Muni了。」

舊金山的停車費政策一向是民眾最關心的話題之一，這次金門公園的改變，也再次提醒大家，這座城市，正面臨轉型與財政現實的雙重挑戰。本報會繼續追蹤報導未來關於交通出行的新措施。