许多驾驶者清楚行驶中不能使用手机，但对于车辆停下来时的规定常有误解。事实上，在加州，即便是在红灯前停车，也不能手持或偷看手机，否则将被视为「分心驾驶（distracted driving）」，并可能被警方开罚。

如果手机用于导航，必须固定在仪表板、挡风玻璃或中控台上。（示意图取自unsplash）

如果手机用于导航，必须固定在仪表板、挡风玻璃或中控台上。华裔义警、天普市议员陈祥宁指出，无论你是在等红灯「用一下手机」，还是用手机「准备打电话」，只要你人在开车途中，手机未固定，都有可能被警方盯上开罚单。他过去就曾因执行这条法规，在同一个月内开出逾百张罚单。

根据国家安全委员会的统计，分心驾驶事故平均每天造成九人死亡，仅2023年就造成超过3200人死亡。陈祥宁表示，之所以有这项规定，是因为交通事故造成伤亡的情况频繁发生，而受害者往往都是最无辜的人。此外，车祸发生率与当地保险费率呈正相关，在车祸多的城市，车险通常也较昂贵。这些都与民众日常生活息息相关，因此建议驾驶时不要从事任何分心行为，最好集中精神专心开车。

问及民众最常见的「分心驾驶」行为有哪些？陈祥宁指出，最常见的分心行为包括酒驾、吸毒后驾驶，以及使用手机。他表示，有些华人仍习惯在开车时手持手机讲电话，或在等红绿灯时偷看手机，这些行为在加州都是违法。如果手机自由地（且违法地）放在腿上，建议不要低头盯着萤幕看，否则很可能会被警方拦下。他建议民众若要讲电话，应透过免持方式，例如蓝牙、免提或语音指令；若真的收到重要讯息，最好先安全靠边停车，再阅读或回覆讯息。

他也特别指出，每年的4月是「分心驾驶宣导月（Distracted Driving Month）」，州政府通常会指示地方警局加强执法，并积极宣导民众避免分心驾驶，同时比对相关数据分析，了解哪些地区的车祸与分心驾驶有关，并鼓励警方在街头严格取缔驾驶时使用手机的违规行为。陈祥宁表示，「我今年4月就依据加州第23123.5-A条车辆法律，开了将近100张罚单。」他也提醒大家不要以为自己这样做但侥幸未被抓，有时警方是因为警力不足或正忙于处理案件，即便看到也没时间开罚单，因此呼吁大家务必重视交通安全，尽量降低车祸风险。

根据加州交通安全办公室，「分心驾驶」的定义是任何将注意力从道路上移开或双手离开方向盘的行为。事实上，加州的免持法最早于2008年通过，禁止驾驶者在驾驶时使用手机，除非手机配备免持技术。自2017年起，加州车辆法典第23123.5条明文规定，驾驶时手持并使用手机属违法行为，旨在阻止那些在驾驶时滑动社群媒体，或查看电子邮件而分心的驾驶者。

2025年6月，加州上诉法院（第六上诉区）裁定，该法律是为防止视觉与心理上的分心，因此即使在红灯前停车时，仅仅手持手机查看导航应用或切换歌曲也是违法的，任何情况下都不例外。18岁以下驾驶者在任何情况下都不得使用手机。

有些华人仍习惯在开车时手持手机讲电话，或在等红绿灯时偷看手机，这些行为在加州都是违法的。（示意图取自pexels）