感恩节即将来临，湾区的旅客需为周末的拥挤车流做好准备。根据美国汽车协会（AAA）发布的年度假期旅游报告，全美预计有8180万人在假期期间行驶至少50哩，比去年多160万人，也比2019年疫情前多400万人。

在加州，预估将有960万居民开车旅行，比去年的940万多出2.7%。

去年AAA预估湾区最拥堵的高速公路为正进行多项工程、与多条高速交叉的州际80号公路。今年的「最堵塞路段」则换成从旧金山北上前往圣塔罗莎（Santa Rosa）的101号公路。这段约55哩的车程，如果在周二晚间7时15分出发，平均车速预料将降至时速21哩，全程可能耗时超过2.5小时。

AAA北加州发言人强森（Doug Johnson）表示，熟悉该路段的人都知道，在到达拍达路玛(Petaluma）前的道路变窄处时长堵车。

AAA指出，全国范围内周中午到晚上9时、以及周三上午11时到晚上8时，是最可能出现严重堵塞的时段。交通分析公司Arity的报告则预测，交通量将比前一年感恩节前一天高出29%。

Google Maps近期研究显示，旧金山的道路拥堵将从周二上午10时开始累积，下午3时到5时将是最繁忙时段；上午10时前或晚间8时后出发的驾驶，情况会明显较佳。

若想完全避开塞车，AAA建议可在感恩节当天出发。强森说，愈早出门愈好。「我们总说，如果可以，最好在上午10时前离开，那样就能避开多数大都会区的壅塞。」他提醒，如果从湾区往南开往洛杉矶，即使10时前离开湾区，但抵达洛杉矶时也可能碰上当地高峰时段，因此出发与抵达时间都需注意。

AAA表示，许多旅客似乎会选择在假日当天出发，从高速行驶比例即可见端倪：感恩节当天超速行驶违规增加96%，当日上午更飙升至180%，显示许多民众为了赶在晚餐前把料理送进烤箱而加速驾驶。若选择星期三出发，情况也不见得改善，该日高速行驶仍增加72%。

今年旧金山北上圣塔罗莎最拥堵。(美联社)