湾区华人常搭乘回中国的美联航UA 888航班，从旧金山国际机场（SFO）直飞北京，于5月31日起飞后发生「机械故障」（Mechanical Issue），在空中盘旋数圈、释放燃油减重后，安全返回SFO机场。

美联航发言人表示，飞机必须释放部分燃油以减轻重量，避免降落时超重。

根据记者6月1日查询FlightAware网站的记录，UA 888于5月31日中午12时20分起飞，在湾区上空盘旋两小时后返航降落。执行UA 888航线的波音B777-200型客机已于次日恢复正常航班。

目前尚不清楚当时机上有多少乘客。不过，根据航班记录，周六晚间7时28分，另一架客机从SFO重新起飞，并于次日安全降落北京。

截至6月1日，美联航尚未公布具体事故原因。不过，该架飞机于一周前5月26日执行北京飞往旧金山的UA 889航班时，右侧引擎曾发生起火情况。所幸机组人员紧急中止起飞，机上229人无人受伤。

根据媒体KRON4报导，飞机启动滑行不久后，乘客听到右侧传来「一声巨响」，随后机舱内开始出现焦味。有乘客在社群媒体小红书（Red Note）上分享事发当时的惊险情况：「家人朋友，我在飞机上闻到了焦味。不久前，我搭乘的UA 889航班在起飞时右侧引擎突然失灵，机长立即在跑道上骤停飞机，几分钟后消防车赶到。」

该乘客还表示：「消防人员开始接管喷洒，看起来非常谨慎。没多久，我在机舱内也闻到烧焦的味道。」

联合航空证实，北京首都机场的机组人员依照标准程序中止起飞并疏散乘客，无人受伤。

目前尚不清楚两起紧急事件是否彼此相关。

根据公开记录，这架B777-200ER飞机的机龄为27.6年，属于波音777系列第一代商用客机。其服役年限已偏高，一般宽体客机的服役年限约为25至30年。根据部分网友分享，美联航正在逐步汰换老旧机型。

该架飞机在一周前，26日从北京返回旧金山起飞时（航班编号UA 889），被发现右侧引擎起火，所幸机组人员紧急中止起飞，机上229人无人受伤。（取自小红书用户莹莹）FlightAware网站记录，UA 888在湾区上空盘旋两小时后降落。（取自FlightAware网站）