據舊金山紀事報（San Francisco Chronicle）報導，聯邦汽車安全監管機構正對特斯拉（Tesla）展開深入調查，此前有報告稱部分Model Y車門可能將乘客困在車內，兒童尤其面臨風險。

國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）本周表示，在收到2021款Model Y SUV車主投訴後已啟動初步調查。多起案例中，家長向該機構反映無法重新打開車門將孩子從後座救出。據官員報告，其中四起事故中，成年人不得不砸碎車窗才能解救孩子。

調查焦點在於特斯拉的嵌入式電子門把手，其運行依賴獨立於主電池組的12伏低壓電池。當該小型電池電量耗盡時，車門可能無法從外部開啟。

儘管特斯拉配備車內手動解鎖裝置，監管機構指出，繫在兒童安全座椅上的孩子通常無法觸及或操作該裝置。

該機構在初步總結中寫道：「車輛困人事件在緊急情況下尤為令人擔憂，例如兒童被困高溫車內時。」

此次調查源於彭博社（Bloomberg）的一篇報導，該報導詳細描述了多起事故中，特斯拉車主和乘客稱因車輛電子門在斷電後失靈而無法逃生。

本次調查涉及約17萬4290輛Model Y車型，但範圍可能根據調查進展擴大。該機構表示還將審查特斯拉車門鎖供電系統，以及該設計在緊急情況下的可靠性。

此次門把手調查正值特斯拉麵臨NHTSA對其安全紀錄的全面審查，包括對駕駛輔助技術（driver-assistance technology）和遠程泊車（remote parking）功能的調查。

華盛頓（Washington）倡導組織「汽車安全中心」（Center for Auto Safety）執行主任布魯克斯（Michael Brooks）呼籲NHTSA制定法規，確保手動解鎖裝置設置在標準化且易於觸及的位置。

監管機構表示目前正密切關注新投訴，必要時將採取進一步行動。

特斯拉未回應關於此次調查的置評請求。

聯邦汽車安全監管機構正對特斯拉展開深入調查，此前有報告稱部分Model Y車門可能將乘客困在車內，兒童尤其面臨風險。示意圖。(路透)