加拿大最大的航空公司「加拿大航空」(Air Canada) 代表一萬多名空服員的工會， 13日發出72小時後罷工通知，最快將於16日(周六) 凌晨全面罷工，預料每天超過13萬人受影響。

加航收到罷工通知後，即時發出「停工」(lock out) 通知作為回應，周六凌晨開始有關員工不能返回加航工作，同時於14日開始逐步減少航班。

美聯社及加通社報導，加航營運長納斯爾 (Mark Nasr) 表示，加航及其子公司 Rouge 已逐步停飛，直至16日起全面停飛，到15日晚航班取消將影響10萬人，預計全面停飛後每天會有13萬人受影響。

納斯爾說，受影響乘客可獲全額退款或轉而購買日後的機票，加航同時還與其他航空公司達成協議，盡可能提供機位給加航乘客。但業界表示，由於正值暑假旅遊旺季，其他航空公司能安排的機位並不多。

這次工潮在於勞資雙方就加薪方案的合約談判陷入僵局，主要癥結在於所謂的空服員「微薄薪資」及飛機未起飛時的「無薪工作」。

代表空服員的加拿大公共雇員工會 (CUPE) 加航分會主席賴索斯基(Wesley Lesosky) 指出，資方提出第一年加薪8%，但由於通膨關係，自2015年以來空服員實質薪金已經減少了9%，而且在乘客登機、下機及醫療緊急情況期間的工作，空服員並無薪酬。

賴索斯基批評資方的加薪方案「低於通膨率、低於市場價值，甚至低於最低工資」，說有部分員工是生活於貧窮線以下。

加航早前提出進入具有約束力的仲裁程序，但遭工會拒絕，堅持透過談判達成協議後由工會成員投票決定，重申要的是一份公平合約。

加拿大聯邦就業部長海杜(Patty Hajdu) 14日表示已收到加航請求，要求根據「加拿大勞工法」將合約爭議送交強制仲裁，她已要求工會作出回應，同時強調政府目前無意介入勞資糾紛。

「加拿大航空」空服員工會16日將發動罷工，圖為蒙特婁機場的加航櫃檯。(歐新社)