加州將於9月30日終止實施逾20年的清潔能源車輛共乘車道貼紙計畫，屆時持貼紙的電動車、插電式混合動力車與氫能源車駕駛，不僅失去單獨駕駛時使用共乘車道的權利，相關通行費優惠也將取消；申請貼紙的最後期限為本月29日，州政府估計受影響達數十萬人。

加州車輛管理局（DMV）13日證實，自10月1日起，相關車輛若未達到共乘車道規定的最少乘載人數，將不得駛入，違者將面臨罰款。

cbsla電視台報導，官員解釋，計畫終止的主因，是聯邦政府未延長授權，加州及其他州因此無法再發放或延用貼紙。加州原打算將此計畫延長至2027年，但因聯邦規定到期，州政府必須遵守相關法律，無法自行延長。

DMV發言人表示，聯邦政府取消該計畫，將使數十萬加州的駕駛失去便利，並需額外承擔交通時間與成本，對民眾與環境都是雙輸局面。州政府目前正積極研究替代方案，盼能持續提供鼓勵居民使用清潔能源車的誘因。

該項計畫最早可追溯至2004年，當時為鼓勵仍屬新興技術的混合動力車發展而推出，核發限額為8萬5000張，並於2011年屆滿。隨後計畫歷經多次調整，涵蓋範圍擴及電動車、插電式混合動力車與氫能源車，成為不少駕駛節省通勤時間的重要工具。

加州將於9月30日終止實施逾20年的清潔能源車輛共乘車道貼紙計畫。（記者陳開╱攝影）