湾区交通系统正处于十字路口， 2026年需要关注的有十大问题，未来如何就看是否有解决良方。

旧金山纪事报报导，从当前的情势看，两种未来可能实现：商务旅客可以搭乘高铁从旧金山飞驰往返洛杉矶，或是搭乘无人驾驶汽车。在这个整个交通系统可能被彻底颠覆和重新构思的时刻，以下是值得关注的十大要点：

1.客流量停滞不前。新冠疫情紧急资金即将耗尽，使湾区所有公共交通系统都面临日益严重的预算危机。BART的赤字可能高达每年4亿，而Muni则面临每年3.07亿的资金缺口。如果没有经济援助，这两个系统都可能崩溃，服务班次将减少到每小时一班，许多车站和公车线路取消。

2.自驾计程车愈来愈普遍。Waymo已名声响亮，Zoox和特斯拉等也正在推出各自的自驾车，用于商业叫车服务，预示着未来机器人计程车将取代人类叫车，并可能对公共交通造成冲击。下一个自驾计程车的大目标包括纳巴酒乡。

3.长期以来人们对特斯拉车主的刻板印象，在2025年被彻底颠覆。自从马斯克入主川普的政府效率部后，特斯拉突然变成了「让美国再次伟大」运动的代名词，尤其是Cybertruck。湾区居民强烈抗议，特斯拉销量暴跌，也对整个电动车市场造成冲击。

4.企业要求员工回到公司上班影响了交通模式，导致早晨尖峰时段的拥挤一直持续到中午。随着时间的推移，湾区正变得愈来愈像洛杉矶，一个为汽车量身打造的庞大都市，壅塞成为整天持续的问题。

5.101高速公路在Novato和Petaluma之间的路段，被称为马连-苏诺玛狭路。CalTrans已将该路段的南北两向的双车道拓宽为三车道。该路段新增车道开通后，单人驾驶者立即抱怨这些车道在尖峰时段是保留给高乘载车辆。CalTrans将在2026年评估101号公路重建计画时着手解决这个问题。

6.去年12月，CalTrans启动大规模工程，拆除旧金山湾区七座州属桥梁上的所有收费站。一套新设备将扫描每辆通过的车辆，捕捉车牌号码或FasTrak电子标签，驾驶将不用停下缴费，直接开过桥就是。

7.市长罗伟任命寇淑宝（Julie Kirschbaum）在动荡时期担任市府运输沙皇。她有条不紊地解决了Muni的逃票问题，淘汰了老旧的车辆，安装了测速摄像头，并撤回了那些令驾驶人不满的道路基础设施项目。今年她将面临更大的挑战：请求选民提供纾困资金弥补巨额赤字。

8.去年旧金山在33个地点安装测速摄影机，其理念是定向执法最终将迫使驾驶者改变驾驶模式。屋仑于12月效仿，计画在市内街道安装18台测速摄影机。

9.川普政府百般阻挠加州高铁的兴建，但高铁局仍大力推行一项新的长期规画：将已施工的线路从Merced向南延伸至Palmdale，在Palmdale可与另外两条高铁线路连接，分别是洛杉矶的高沙漠走廊（High Desert Corridor）和从库卡蒙加牧场到拉斯维加斯的私营布莱特线西线（Brightline West route）。

10.电动自行车（e-bikes）原本是微行动的好工具，但没公德心的骑乘者造成了问题。如今马连县的一些城市率先对e-bikes设定年龄限制，此前该县议会投票决定禁止16岁以下者使用尔级油门e-bikes。

旧金山市长罗伟在2月任命寇淑宝担任交通局长，她沉稳的个性与作风，赢得很多市民赞许。(取自sfmta.com)