五年前在旧金山知名景点渔人码头附近海域泄漏的柴油，如今终于迎来一个交代。旧金山市府律师邱信福19日宣布，市府已与两家涉案石油公司Pilot Thomas Logistics与General Petroleum达成500万美元和解。这笔钱将补回市府当年紧急清理的成本，也要求企业必须负责完成所有后续的环境整治。

对多数居住在湾区的人来说，渔人码头不只是观光景点，更是周末散步、吃海鲜、看海狮的生活场所，因此这起漏油事件从发生起就牵动许多人心。

邱信福表示，旧金山一直以永续和环境保护闻名，这一事件不会放任不管。他说，市府员工当时第一时间下去巡查并汇报，就是为了保护海湾，不能让造成污染的公司逃脱责任。

港务局代理执行长马丁(Michael Martin)表示，会继续盯紧后续清理，不能让海湾留下任何污染。

漏油事件发生在2020年4月，当时港务局员工在Hyde Street Harbor海面上看到异常油光，之后发现大片油膜，立刻通知环保单位，并用吸油棉与工具进行初步控管。

之后的调查确认，回收的油品与Pilot Thomas贩售的燃油一致。EPA（联邦环保署）随后介入，并下达清理命令。长期整治工作后来转由加州水资源管制委员会接手。

对附近居民来说，那一阵子整个海面弥漫着油味，海鸟、海狮活动也明显变少，不少人记忆犹新。

事件发生两年后，Pilot Thomas曾反控市府，称港务局才是肇事者，企图推卸责任。市府随即提出反诉，指公司未做好管线检查与维护，电子漏油侦测系统也未适当运作，才导致柴油从地下管线外泄。

历经多年攻防、鉴定与协商，最终市府在今年10月17日成功取得500万美元和解。其中26.2万美元将捐至加州环境增强基金，协助修复更多受影响的自然资源。

虽然和解金额与后续整治都已拍板，但旧金山居民仍有疑问如，未来还会不会再发生、码头附近的生态是不是已经恢复、这样的管线到底有没有更严格的检查等问题。

对每天到渔人码头跑步、骑车、带孩子看海狮的家庭来说，这不只是法律问题，而是生活品质与环境安全的问题。

市府强调，后续清理与修复都会持续公开透明，并会监督两家公司完成所有环境整治，直到确定海湾不再受影响。

渔人码头为旧金山知名景区，漏油事件曾引发社区担忧。(记者李怡／摄影)