美国新车平均交易价格9月首次突破5万美元，加州汽车经销商协会担心这种趋势对消费者和汽车业都不利。

圣荷西信使报报导，如果您最近拜访过某个汽车经销商，并被高昂的价格标签吓了一跳，那么您的感觉可不只是空想。根据「凯利蓝皮书」（Kelley Blue Book）的最新计算，美国新车的平均交易价格9月份首次超过了5万美元。

价格上涨的幅度甚至让加州的汽车经销商也感到担忧。加州是全美驾驶人最多的州，也是美国汽车文化长期以来的标志性地区。「这确实令人担忧，因为这意味着只有较富裕的加州人才会选择买新车，」加州新车经销商协会主席马斯（Brian Maas）说。

「这对行业不利，对消费者不利，对经销商不利，对汽车制造商也不利。我们需要广泛的消费者群体才能进入新车市场，如果只有富人购买这些汽车，那就令人担忧了。」多年来，车价一直在稳步上涨，拥有「凯利蓝皮书」的考克斯汽车公司（Cox Automotive）的分析师将最近的上涨归因于多种因素。

其中包括川普政府征收的关税，但他们表示，9月份汽车价格上涨主要是由电动车价格组合推动的，这些电动车的价格往往高于汽油驱动的轿车和卡车，而高端汽车的价格则将平均价格推至新高。

考克斯汽车公司执行分析师基廷（Erin Keating）在一份新闻稿中表示：「我们一直期望突破5万美元的门槛的那一刻，这只是时间问题，尤其是考虑到美国最畅销的车子是福特的皮卡，其售价通常超过6.5万美元。这就是当今的市场，它已经成熟到应该进行颠覆了。」

美国新车平均价格持续稳定攀升。凯利蓝皮书计算出9月平均交易价格为5万80美元，季增2.1%，年增3.6%。根据凯利蓝皮书的图表，2020年3月美国新车平均价格达到4万美元。

这辆福特的皮卡建议售价将近8万美元。 (kengrodyfordorangecounty.com)