中国自主研发首款隐匿战机「歼-20」于2011年首飞，于11日满15周年。图为2025年9月，歼-20在长春航空展进行静态展示。 （本报资料照片）

中国自主研发首款隐匿战机「歼-20」于2011年首飞，于11日满15周年，中国军事专家分析其隐身方法：歼-20的雷达隐身，基本原则是让反射雷达波不会原路返回，进入它的雷达接收机，要做到如此，战机外形需要特殊设计，因此，外形对战机隐身性能贡献达到八成至九成。

中共解放军东部战区去年底「正义使命-2025」军演两天中，释出许多空拍画面，其中在去年12月30日发布的「拔点、断线、封港」影片，一开头就是歼-20疑似飞越恒春机场周边空域，但台似乎并未掌握、侦测到歼-20而引热议。

央视报导，中国军事评论员张学峰指出，歼-20使用「S」形的进气道，通过这种进气道来遮挡后部发动机。同时，在进气道内给它涂一些吸波材料、吸波涂层减少雷达波的反射，包括座舱盖都经过了专门的设计。

除了外形设计，张学峰表示，还要采用吸波结构、吸波材料、吸波涂层，以及整身给它涂上隐身涂料。通过外形、材料的综合设计，从而减少它的雷达反射面积。

至于未来歼20功能还会如何升级，张学峰指出有三点：一是提高其航电系统的性能，比如说机载雷达、红外搜索跟踪系统；二是机载武器也会发展，未来的空对空导弹，射程肯定会越来越远，抗干扰性能越来越强；三是AI赋能，如果未来歼-20加装AI系统，在空战中，特别是在中远距空战中，在超视距空战中可以发挥AI的优势，进一步解放人类飞行员，同时发挥战机的最大性能。