洛杉矶大都会捷运(Metro)近日宣布将扩大「TAP-to-Exit」计画,要求乘客在进出车站时须刷TAP卡或扫描电子票证,以确保所有乘客均持有效票证乘车。该计画不仅有助防止逃票,更是Metro强化公共安全、改善乘客体验的重要举措。
KTLA电视台报导,Metro自2024年5月起,陆续在北好莱坞B线(红线)车站及圣塔蒙尼卡市中心E线(黄金线)车站试行「TAP-to-Exit」计画,并于2025年2月进一步扩展至联合车站(Union Station)。根据Metro最新数据,该计画已取得显着成效,B线沿线14 个车站的犯罪率下降40%,包括暴力冲突、毒品使用及涂鸦等问题的改善;E线车站的犯罪率下降55%。
此外,来自洛县、市警方及长堤警局的执法数据显示,Metro铁路系统内94%因暴力犯罪被逮捕的乘客均未持有TAP卡或未支付车资,显示逃票与不法行为间高度关联。此外,该计画推行后,已成功追回超过13万美元的逃票费用。
为确保乘客顺利适应新措施,Metro已提前在联合车站内张贴告示,并发放英文与西班牙文宣传手册。Metro亦派遣TAP蓝衫工作人员(TAP Blue Shirts),协助乘客加值TAP卡、购买电子票,并设立LIFE票价补助计画服务站,协助符合资格的低收入乘客申请优惠票价。
从18日至25日,Metro将进行一周的教育期,以劝导为主,提醒乘客遵守新规定。自26日起,Metro将开始正式执法,对无有效票证者进行查验,并由安保与执法人员开罚单。
报导称,「TAP-to-Exit」计画并非Metro独创,全美多个主要公共运输系统,如旧金山湾区捷运(BART)、华盛顿大都会运输局(WMATA)、亚特兰大地区捷运局(MARTA)等,均已实施类似票务执法机制,减少逃票与违法行为。
Metro预计在2025年底前,将该计画扩展至所有终点车站,进一步强化洛杉矶地区公共运输系统的管理与安全,打造更安心、便捷、高效的通勤环境。
Metro在联合车站实施乘客出站新规。(电视7台截图)
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